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2014第十三届北京国际汽车展览中的汽车品牌轴承

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2014第十三届北京国际汽车展览中的汽车品牌轴承

----------汽车轴承发展

2014年的北京顺义新国展中心(中国国际展览中心新馆)4月20日如期开幕的13届国际汽车展览如期举行,在展览会现场,韩星金秀贤 李敏镐成为本期汽车展览最大热点人物,各位美女车模在各大媒体闪光灯下夺人眼球。而作为本期车展的主题“汽车让未来更美好”更是将科技 汽车完美的融入到人们的现代生活,而汽车则代表了人类智慧的结晶和现代化工业发达的表现,汽车轴承更是汽车产品中更加不得不说的科技代表产品。

当1769年的法国发明家生产出第一台三轮汽车时,轴承产品就已经被用于汽车车轮之中,当时的汽车轴承非常简单,产品质量低劣,给汽车使用者带来意想不到的麻烦,有时甚至是生命的代价。此后的几十年间车辆转动的问题一直是困扰汽车发明者的难题。当时间的车轮转到1879年德国的工程师卡尔 本茨,也就是奔驰汽车的创立者制造出二冲程的发动机时,发动机轴承同时也被完美的应用进去,只是以当时的科技水平,轴承依然处于初级状态,甚至不能叫做轴承。

直到1883年的德国Fischer先生发明了球磨机,使制造统一的完美滚动体愿望实现,才造就了轴承产品的诞生,球磨机是具有革命意义的发明,将现代化工业迈向了精密现代化,FAG品牌更是成为将来引领世界轴承的领导品牌。此后的一个多世纪,舍弗勒轴承旗下的Fag  INA和LUK一直伴随着世界汽车的发展潮流从未落伍,现如今INA成为当今世界汽车用滚针轴承第一品牌;LUK则凭借着其提供的离合器系统(产品包括:双质量飞轮 离合器从动盘 离合器压盘 膜片 离合器分离缸 带轴承的拨叉系统 位置和位移传感器);变速箱部件(自动换挡变速箱(ASG) 平行换挡变速箱(PSG)电动换挡变速箱(ESG)无极变速器 LUK链条 液力变矩器 锁止离合器 减震器和超薄定子);等世界一流产品牢牢的成为世界一流的汽车用精密组件产品供应商,在此次参展的汽车品牌中绝大多数应用到舍弗勒轴承产品。

当时间进入到新纪元的2000年以后的10年,是汽车产业的快速发展,汽车的极限速度越来越高,要求的制动距离越来越短,瞬间加速的技术要求更是开启了一个新的轴承时代,要求各汽车轴承供应商不仅在提供新的轴承设计的同时,更是提供更加严苛的新挑战,而作为世界轴承品牌领导者的瑞典斯凯孚(SKF)在汽车轴承供应方面具有一些革新的设计,如提供最新设计的带传感器的轴承单元,一体式轮毂汽车轴承,带有全封闭无需保养的轴承单元和其他电子传动等高科技轴承产品,平衡悬架一直是SKF主要的研发方向,从确保轮胎和道路执念的适当接触到引导轮位移,悬架系统必须一次执行多个程序,SKF如今主要的悬架设计包含了 麦弗逊悬架单元 双横臂式悬架 多连杆悬架 控制臂或拖拽臂悬架等。SKF轴承集团为汽车产业提供了包括 车身密封件 动力传动系统 电子动力传动 发动机轴承 转向设备 悬架 轮端轴承等SKF汽车服务,作为SKF五个核心产业,汽车产业已经占据越来越多的SKF集团研发费用,必将提供更好的汽车轴承产品。就在本月的2日,SKF集团荣获了丰田旗下日野汽车(Hino Motors)颁发的2013最佳质量供应商奖,因为斯凯孚在2013年的杰出表现帮助了日野汽车实现了零投诉的目标。

纵观中国国内的汽车轴承制造企业,除襄阳轴承作为专业的汽车轴承制造企业外,民营企业浙江万向钱潮轴承公司技术实力最为强大,在美国 英国 德国等设有研发中心或生产企业,同时在美国汽车零部件供应链中占有一席之位,而所供产品多数为低附加值的 冲压  球轴承及圆锥滚子轴承,高精端轴承产品暂无开发实力,国内的汽车制造企业,应用的核心轴承产品仍为国际轴承品牌。

希望各位参观中国国际汽车展时,也关注国内汽车轴承产业形势。